vocs冷凝回收装置冷凝工艺原理

将挥发vocs气体导入到设备冷箱（装置设置冷凝温度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他温度区，跟进需求进行逐冷凝液化。部分连续生产工艺在低温段做了双路切换工艺｛一侧冰堵后，直接却换到另一路换热冷箱冷凝，同时冰堵侧做融霜处理）。

制冷原理：压缩机制冷－制冷系统工作时由压缩机排出的高温高压制冷剂气体进入冷凝器被冷凝成高压过冷液体，经膨胀阀节流降压变成低温低压的汽清两相混和物进入蒸发器｛一换热器、二换热器、三换热器），制冷荆在其内吸收通过蒸发器的导热介质的热量进行自身气化，制冷剂充分气化后再被E缩机吸入压缩室进入下轮循环。

二次油气回收装置-有机废气处理设备

二次油气回收装置-有机废气处理设备

　　二次油气回收装置在下列区域，装置运行效果适合：

　　1、储罐区：排空阀门的呼吸挥发损耗；

　　2、装卸转运区：槽车排空呼吸挥发损耗；

　　3、生产投放区：拉缸、搅拌反应釜溶剂挥发损耗；

　　4、各种挥发性化学品装车、化学品储运、化工制药行业所产生的各种挥发性VOCS气体的回收。

　　二次油气回收装置由三部分组成：罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管；穿过罐体底部和顶部的无缝钢管,或外部管路连接系统；罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，返入罐体内的弯头等。

　　油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。

　　油气回收是运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。

油罐车的二次油气回收装置作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。即是在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成一密闭之油气回收管路。油罐车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。油品输入时会因液面震荡起伏而增加油气的挥发与逸散，因此注油管必须深入油面下方，以减少液面扰动。二次油气回收装置开口处是装置有特殊开启功能设备，当油罐车的油气回收管线正确连接至油槽时，回收口才会开启，同时将排气管关闭，使油槽的油气能*由回收口回油罐车内。