在新能源汽车电池电机行业中，电池测试冷却装置用于电机及电驱测试中，那么，用户对于电池测试冷却装置了解多少呢？一起和无锡冠亚来看看吧~

　　我国汽车工业发展迅猛，产销量不断实现新的突破，与此同时，燃油危机和环境污染问题也日益加剧，因此大力发展新能源汽车，以电代油，减少污染气体排放，成为我国乃至世界汽车产业发展的方向。作为新能源汽车的动力来源----电池，其性能直接决定了新能源汽车的续航里程及品质，在保证使用安全的前提下，不同温度下的使用寿命、多次循环充放电后的衰减等，电池性能的测试，是至关重要的。

　　无锡冠亚紧跟行业发展方向，出台了一系列的新能源测试方案。其中，KRY系列直流可编程电源不仅可以作为供电源输出电流，还支持外置功率耗散器，同时兼具负载的功能吸收电流，一台电源即可满足客户对电池的充电及放电要求。

　　对于一般的电池充放电测试，基本的测试项为：恒流放电测试、恒压充电测试。也就是需要电池在一个电流双象限的环境下工作，所谓双象限即为电流的输入和输出，那么为了达到工作效果，工程师往往使用单独的直流电源提供所需的功率， 配合电子负载吸收待测电池的输出功率来用于电池充放电的测试。

　　目前常见的电池电机测试系统有两种，一种是测功机系统，系统包括前段供电测试直流电源（电池模拟器），测功机，变频器，测试所需仪器仪表等。

　　其次是电机对拖测试系统，系统包括前段供电测试直流电源（电池模拟器），陪测电机电控，测试所需仪器仪表等。电池测试冷却装置中电机控制器电源部分可采用双象限直流电源或直流电源加直流负载的形式。测试用电源部分的性能及可靠性直接决定了系统的实验能力,因此对电源有着一定的要求。

　　对于零部件厂商来说，这一块的测试开发能力也是重中之重，电池测试冷却装置的质量也是用户一个比较重要的选择。