随着新能源汽车的不断发展，其电控冷却系统Chiller也在不断发展中，新能源汽车电机测试冷水机能根据电动机、控制器测试时的动态发热量变化，自适应调节冷水机的制冷量，满足电动机及其控制器测试的冷却需求。

　　为提高发动机的工作效率、降低耗油率，使发动机的散热量能够按实时工况来调节，发动机工作温度维持在燃油效率高的温度，设计了汽车发动机电控冷却系统。采取芯片作为控制器对冷却系统中的冷却风扇和水泵进行了联合控制，根据发动机实时所需的工作温度调节冷却风扇和水泵的转速。电控冷却系统Chiller设计简单、结构简单，解决了传统发动机不能按需调节发动机工作温度、噪声大等问题。

　　电控冷却系统Chiller针对乘用车发动机冷却系统水温控制问题。建立某车型冷却系统仿真模型，通过台架试验验证模型，在模型的基础上设计PI反馈控制和前馈-反馈综合控制的控制策略。

　　电控冷却系统Chiller采用高品质的组件，以设计的方式进行技术整合，使机组各系统达到匹配效果，机组性能更趋。采用加工工艺制造和生产，实行严格的质量检验标准，系统焊接工艺采用充氮保护焊接，系统内洁净无杂物。电控冷却系统Chiller控制经过多年研制开发与实践，机组实现人工控制，具备故障自我诊断功能，动态检测系统负荷，保持负荷动态匹配，预留远程控制接口，操作界面人性化，简单方便。

　　电控冷却系统Chiller怎么选择合适了，先确定制冷设备配套加工工艺所要求的制冷温度范围。根据制冷介质确定冷水机的类型，一般分为，常温型，低温型，中低温型，超低温型，主要根据冷水机冷却介质来判断，通常无锡冷水机大分类水冷型和风冷型，要根据生产加工工艺的需要来选型。

　　电控冷却系统Chiller在行业中使用比较多，用户选型需根据自身工况来进行选择，避免选择错误造成不可用。