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充电桩电池PACK测试液冷系统

简要描述:充电桩电池PACK测试液冷系统,全密闭管道式设计,高效板式热交换器, 应用于对新能源电池、电机测试中的升降温、恒温控制,尤其适合在测试过程中有需热、放热过程控制。

  • 产品型号:KRY-4A25W/3S
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2025-01-10
  • 访  问  量:1018
详情介绍
品牌LNEYA/无锡冠亚恒温范围-40℃~+100℃℃
冷却方式水冷式价格区间5万-10万
产地类别国产仪器种类一体式
应用领域能源,电子/电池,航空航天,制药/生物制药,汽车及零部件

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  新能源汽车动力电池冷却系统在运行中是能不能够缺少每个部件,其中,水流开关和电磁阀也是*的一部分,在新能源汽车动力电池冷却系统中,到底水流开关和电磁阀有什么区别和联系呢?

  水流开关在新能源汽车动力电池冷却系统中起着重要的保护作用,新能源汽车动力电池冷却系统在确认冷却水回路和冷冻水回路水流动起来的情况下才能开机,它起着监视冷却水和冷冻水流动状态的作用。水流开关实际上由两块具有一定弹性的金属片平行固定在一起组成的,当装有水流开关的水管内有水流动时,水流的力量将两块金属片推到一起,使得与两个金属片相连的电路接通,从而得到水管内水已经流动起来的信号。

  电磁阀是新能源汽车动力电池冷却系统制冷系统或者是冷媒水系统中控制制冷剂液体或冷媒水自动通、断的阀门。使用在新能源汽车动力电池冷却系统制冷系统中的电磁阀通常安装在制冷系统管路中的膨胀阀之前,并与压缩机同步工作,压缩机停机时电磁阀关闭,以使液体制冷剂不能继续进入蒸发器内,从而防止液体制冷剂进入冷水机的压缩机气缸中,以免再次启动时造成压缩机“液击”故障。而使用在新能源汽车动力电池冷却系统冷媒水系统中的电磁阀,通常是安装在风机盘管供、回水管路上,控制其供、回水工作的调节过程,目前常用的电磁阀有直接启闭式和间接启闭式两种。

  充电桩电池PACK测试液冷系统-新能源汽车动力电池冷却系统每个配件都是比较重要的,所以,尽量每个配件的性能都能够得到一定的保证。

充电桩电池PACK测试液冷系统

充电桩电池PACK测试液冷系统

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