汽车新能源电机模拟检测控温系统

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温度冲击试验设备为什么需要进行化霜

　　温度冲击试验设备要想高效运行是离不开对温度冲击试验设备的保养工作，无锡冠亚温度冲击试验设备在使用一段时间之后就需要进行化霜这一工作，那么，温度冲击试验设备怎么进行化霜呢？

　　温度冲击试验设备的霜是空气中的水遇冷后瞬间迅速冷却结晶的结果，霜就是小冰晶，霜结厚了就很容易变成厚厚的冰。温度冲击试验箱中的霜是长在预冷区的蓄能组件上的。

　　温度冲击试验箱为什么总要除霜呢？冷热冲击是通过三个箱体间的气流转换来交换热量，达到冲击效果的。这三个箱体与箱外的空气隔绝开来的。也就是说相对外界，这三个箱体是密闭的。既然是密闭的空间，那么他们的水分含量就是定量的，不可能凭空生出额外的水分来。也就是说理论上讲，预冷区是不应该有霜的。 这三个箱体仅有测试区是可供客户开启，放置产品的，要引入水分，也只有测试区开门后才可能。所以水分来源之一是客户的开门操作。我们做一套完整的冲击试验，中途是不允许开门的，否则试验会失效。另外的水分来源还是要从测试区说起。

　　温度冲击试验设备专业厂家能够做好1000个循环除霜一次，这个说明它们的设备能够尽量避免引入水分。那么哪些20多个循环就要除霜一次的厂家是怎么弄的呢？难道好端端的设备非要做的不气密吗？或者还有其他的更深层次的原因？答案是肯定的。某些厂家在做设计冷热冲击时，为了大限度的降低制造成本，节省压缩机马力。他们采用了秘密排放热能的方式，通过在测试区对外开启阀门抽风，以降低测试区内的热能含量，使得在无论是做高温冲击时或者低温冲击时，测试区内的低温能力或者高温能力都已经被排放到室外，从而达到降低蓄能组件的成本的目的。 这样一来，就必然引入大量的水分，也必然造成预冷区卡霜。这种做法技术叫做：“蓄能排放”，也是业界重点打击的做法之一。这样做是从成本上节省了很多费用，但是，相对测试品来说，它经历的却不是规范规定的直接高低温切换，而是，高温-室温-低温三个阶段的转换。这样的实验是*无意义的失效实验。甚至还会导致试验过程中产品泡水，直接导致产品失效。所以，温度冲击试验设备的品牌选择也是很重要的，建议还是选择有品质的厂家进行购买使用。

　　温度冲击试验设备的化霜应该制定专门的清洗计划，定期做好化霜工作，保证温度冲击试验设备的稳定运行。

新能源电机检测中换热器故障说明

　　新能源电机检测中换热器作为新能源电机检测制冷系统中四大部件之一，在新能源电机检测中位置不言而喻，那么，新能源电机检测换热器的故障有哪些呢？遇到这类故障怎么解决呢？

　　新能源电机检测传热效果差产生原因是换热管结垢、水质不好、油污与微生物多、隔板短路，需要进行化学清洗或射流清洗垢污，加强过滤、净化介质，加强水质管理，更换管箱垫片或更换隔板。新能源电机检测阻力降超过允许值产生原因是壳内、管内外结垢，可能需要用射流或化学清洗垢物。如果新能源电机检测振动严重的话，产生原因是因介质频率引起的共振、外部管道振动引起的共振。此故障的处理方法是改变流速或改变管束固有频率，加固管道，减小振动。

　　新能源电机检测中两种介质互串（内漏）产生原因，可能是换热管腐蚀穿孔、开裂，换热管与管板胀口（焊口）裂开，浮头式换热器浮头法兰密封漏。这时候需要更换或堵死漏的换热管、换热管与管板重胀（补焊）或堵死、紧固螺栓或更换密封垫片。新能源电机检测法兰处密封泄漏产生原因是垫圈承压不足、腐蚀、变质；螺栓强度不足，松动或腐蚀；法兰刚性不足与密封面缺陷；法兰不平或错位，垫片质量不好。这时候需要紧固螺栓，更换垫片，螺栓材质升、紧固螺栓或更换螺栓，更换法兰或处理缺陷，重新组对或更换法兰，更换垫片。

　　新能源电机检测换热器的故障应该尽早解决，一般来说，换热器除了上述故障平时还需要多多注意维护保养。