在现代工业制造领域内，将导热油电加热装置产品的生产制造划分为六大部分，分别是产品设计、原料运输、生产加工、订单处理、产品营销、零售。由于其中技术含量高、利润大的部分集中于产品设计环节。

　　因此，在现代工业制造领域内无论是实现产品优化发展，还是进行新产品开发，均在产品设计环节加大投入。从这个角度分析，采用新型冷板式换热反应器结构设计，可以实现对传统管壳式换热反应器的优化，或者实现反应器设计的创新发展。

导热油电加热装置与传统管壳式换热反应器相比，在热阻方面、传热系数方面均有明显优势；具体体现在传热系数高、结构紧凑等方面。其显著特征是，通过采用换热元件设计的方法，实现新型冷板式换热的目的。从导热油电加热装置基本原理的角度分析，其比较优势的实现是通过降低热阻来完成。具体而言，就是利用数值模拟对催化剂床层、冷板内部流体速度场、温度分布等基本情况展开分析;以此获取对冷板式换热反应器的传热系数、传热性能参数，从而确定流体方向、速度，并借助湍流效应实现对滞留边界层阻碍因素的克服。根据一般性的评估、运算可以实证，在这个过程所完成的传热系数明显高于传统管壳式换热反应器。